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公司“自主+长安福3344111.com特”新车周期蓄势待发、量价齐升

时间:2019-10-09 作者:3344111.com 点击:

    长安福特单月销量重回2万辆,终端库存公道
    投资提议



    长安福特2019年9月销量同比镌汰36.7%,环比增添41.6%,品牌经验底部蓄力进程,销量逐月回暖,2019年以来初次单月销量打破2万辆;终端库存保持公道,厂方与经销商雷同乡近,主动为经销商减负,估量今朝库存深度维持1.2-1.5个月之间。中恒久产物周期蓄力:1)福特本部全新福克斯Active、新锐界ST/ST-Line和全新金牛座于2019年8月上市,车型订价公道、设置富厚;叠加2019Q4重点SUV车型翼虎换代,车型月销量方针万辆以上;2)林肯品牌实现国产优化长安福特整体产物布局。首款国产林肯SUV将于2019年底上市,2020H2年将继承推出两款国产新车,据测算,国产林肯2020年估量为长安福特孝顺6-8万辆销量增量。从两年时刻维度出发,长安福特在产物周期驱动下销量及业绩修复空间大,今朝仅为清醒初期。
    风险提醒

    长安自主2019年9月销量同比镌汰5.1%,环比增添30.7%;我们判定长安自主同环比数据均好于乘用车行业,环比大幅增添首要受益于汽车行业进入“金九银十”旺季,需求周期性回暖。从产物布局来看:1)9月最大亮点为新车型CS75Plus上量,出产该车型的合肥工场单月销量1.7万辆,同比增添88.3%,环比增添171.6%,估量环比增量(1.1万辆)根基由CS75Plus提供;A+级SUVCS75Plus于2019年9月成都趁魅展上市,作为长安自主第三次创业创新计谋下宣布的重磅车型,CS75Plus订价公道(10.69-15.49万元),在动力总成、智能化等规模具备焦点上风;跟据中国消息网消息,CS75Plus上市仅19天预售订单破万,将来月销量有望不变于万辆程度。2)长安自主其他脱销车型施展不变,2019年8月轿车产物逸动销量1.1万辆,SUV产物CS35、CS55销量别离为0.9、0.7万辆。产物周期叠加行业清醒,估量长安自主2019Q4同比增速有望超10%。


长安自主重磅新车型CS75Plus批发上量
    车市下行风险;老车型销量不达预期;新车型上市不达预期;公司降本控费结果不达预期;长安福特计谋调解结果不达预期。


    跟着汽车斲丧刺激政策慢慢落地,行业有望在低基数的2019Q4开启周期性清醒,公司“自主+长安福特”新车周期蓄势待发、量价齐升,业绩逐季修复。红利猜测维持稳固:估量公司2019-2021年归母净利别离为3.4/35.5/60.7亿元,同比下滑49.7%/增添938.5%/增添70.7%;EPS别离为0.07/0.74/1.26元,对应PE105.6/10.2/6.0倍;每股净资产别离为9.65/10.39/11.65元,对应PB0.78/0.72/0.65倍。鉴于公司今朝PB估值0.93倍仍处于汗青低位,继承给以公司2019年1.2倍PB,方针价11.58元,维持“买入”评级。
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